轴磨损是企业设备管理与维护中普遍存在的问题,油缸表面修复,并且数量较大,损坏频繁。破碎机在工矿企业中是重要的设备之一,但是,破碎机轴磨损是该设备常见的故障问题,造成轴磨损的原因主要是用来制造轴的金属特性引起的,金属虽然具有良好的硬度但是抗冲击性差,变形以后无法复原,抗劳性差。所以,如何解决破碎机轴磨损问题是企业设备管理者该考虑的重要问题。本文介绍的是索雷碳纳米聚合物材料是如何修复破碎机轴磨损问题的。
某企业碎钢破碎机6000马力转子轴轴承位磨损严重,轴承位直径为φ410m,轴承型号为ZWZ23284CA/C4W33,磨损深度为3-10mm不等,磨损宽度为270mm。该企业一开始采用焊接工艺进行修复,但是只运行了几天就出现了损坏,并加剧了磨损程度,并且受热应力影响轴上还出现了裂纹。如想了解更多破碎机轴磨损修复的相关信息,欢迎来电咨询。
堆焊后机加工和热喷涂方式,都避免不了热应力的出现。热应力无法从根本上消除,液压油缸修复,对于轴本身来说存在巨大隐患,严重者更是会造成轴头断裂的现象。而电刷镀的方式只适合磨损量很小的情况,油缸修复,在应用方面局限性更大。且传统修复工艺不能在现场快速有效的解决,在拆、安环节浪费了较多的时间,而且传统工艺所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用也相比现场修复费用高,同时受现场空间的局限较大。如想了解更多破碎机轴磨损修复的相关信息,欢迎来电咨询。